{"id":14604,"date":"2019-07-23T18:54:35","date_gmt":"2019-07-23T18:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/?p=14604"},"modified":"2019-07-23T18:54:35","modified_gmt":"2019-07-23T18:54:35","slug":"premeditacion-alevosia-y-ventaja-de-protexa-y-funcionarios-corruptos-en-el-caso-nor-da-vinci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/?p=14604","title":{"rendered":"PREMEDITACI\u00d3N, ALEVOS\u00cdA Y VENTAJA DE PROTEXA Y FUNCIONARIOS CORRUPTOS EN EL CASO NOR DA VINCI"},"content":{"rendered":"<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/plataforma-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14605 alignleft\" src=\"http:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/plataforma-6-235x300.jpg\" alt=\"\" width=\"235\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/plataforma-6-235x300.jpg 235w, https:\/\/www.sinfronterasagencias.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/plataforma-6.jpg 749w\" sizes=\"auto, (max-width: 235px) 100vw, 235px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por Lino Zentella\/ Me permit\u00ed escribir una parte de la respuesta a la carta enviada por\u00a0<strong>SERGIO CHARLES<\/strong>\u00a0de\u00a0<strong>PROTEXA<\/strong>\u00a0a este servidor, estimado lector\u2026 En efecto yo di a conocer la noticia de la sustituci\u00f3n ilegal de la embarcaci\u00f3n\u00a0<strong>NOR DA VINCI<\/strong>\u00a0por la embarcaci\u00f3n\u00a0<strong>MARIDIVE 235<\/strong>\u00a0de la filial de\u00a0<strong>PROTEXA\/PROMOTORA\u00a0PETROLERA REGIOMONTANA<\/strong>\u00a0en el contrato\u00a0<strong>648238818<\/strong>\u00a0del 19 de diciembre 2018 al 17 de octubre de 2020, de la licitaci\u00f3n\u00a0<strong>PMXDOPA- PC-PEPR-CT-SGCMCLM-823- 2018-PCON-54856-2- INSPECCI\u00d3N A SUBESTRUCTURAS<\/strong>, para \u201cservicio de inspecci\u00f3n a subestructuras y superestructuras de plataformas marinas,\u00a0<strong>PAQUETE E<\/strong>\u00a0con\u00a0<strong>PEMEX\u00a0<\/strong>Exploraci\u00f3n y Producci\u00f3n\u2026 Es evidente que hay mano negra de los funcionarios\u00a0<strong>ABRAHAM ALIPI MENA<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>REN\u00c9 PUERTO ROVIRA<\/strong>\u00a0para desviar o tratar de desvirtuar los hechos (de manera inocente y sin fundamento) lo que confirma la nota que publiqu\u00e9 en mis redes y que ya investigan a nivel presidencial\u2026\u00a0<strong>SERGIO CHARLES<\/strong>, \u00bfC\u00f3mo puedes hablar de un compromiso si ni siquiera ustedes lo ten\u00edan con la empresa\u00a0<strong>BOSKALIS OFFSHORE SERVICES<\/strong>\u00a0(Europa) a la cual acusan ustedes de haber abandonado el proyecto?\u2026 Seg\u00fan muestro en mi Facebook, el compromiso temporal para navegaci\u00f3n tramitado en la\u00a0<strong>SCT<\/strong>\u00a0n\u00famero\u00a0<strong>PTN\/0552018-R1<\/strong>\u00a0con vigencia del 23 de enero al 23 de abril de 2019, cuenta con una condici\u00f3n adicional \u00fanica que dice: La permisionaria (<strong>PROTEXA<\/strong>) deber\u00e1 de presentar ante la ventanilla \u00fanica de esta dependencia conforme a lo se\u00f1alado en el art\u00edculo 43 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo, en un plazo de cinco d\u00edas h\u00e1biles contados a partir del 20 de febrero de 2019, original y copia certificada del Seguro de Protecci\u00f3n e Indemnizaci\u00f3n por Responsabilidad Civil (P and I) y del 30 de marzo de 2019, de la extensi\u00f3n del contrato de fletamento celebrado entre su representante (<strong>PROTEXA<\/strong>) y\u00a0<strong>BOSKALIS OFFSHORE SERVICES<\/strong>\u00a0(Europa)<strong>B.V.<\/strong>, vigentes y legibles, en caso contrario se extinguir\u00e1 el presente acto administrativo en pleno derecho de conformidad con lo previsto en el art\u00edculo 11, fracci\u00f3n IV, del ordenamiento antes citado\u2026 Entonces \u2013estimado lector-\u00a0<strong>PROTEXA<\/strong>\u00a0sab\u00eda perfectamente hasta cu\u00e1ndo ten\u00eda el contrato de fletamento con\u00a0<strong>BOSKALIS<\/strong>, y puesto que ya sab\u00edan de antemano y de manera deshonesta que no iban a dejar a ese barco (<strong>NOR DA VINCI<\/strong>) para ejecutar los trabajos en el contrato con\u00a0<strong>PEMEX<\/strong>\u00a0(a\u00fan y cuando lo hayan presentado en tiempo y forma al inicio), ya que desde el a\u00f1o pasado lo ten\u00edan comprometido para trabajar en el Mar del Norte y de ah\u00ed que se pel\u00f3 el 12 de abril de 2019\u2026 Si no preg\u00fantenle a\u00a0<strong>REN\u00c9 PUERTO<\/strong>\u00a0que lo orquest\u00f3 cuando trabajaba en\u00a0<strong>PROTEXA<\/strong>\u2026De esto ya envi\u00e9 la carta enviada por<strong>PROTEXA<\/strong>\u00a0y la documentaci\u00f3n a\u00a0<strong>BOSKALIS<\/strong>\u00a0(acusada ilegalmente de abandono), lo que seguramente derivar\u00e1 en un conflicto internacional\u2026 Gracias a la terquedad y conveniencia de los funcionarios\u00a0<strong>ABRAHAM ALIPI MENA<\/strong>, subdirector de Administraci\u00f3n de Servicios para la Exploraci\u00f3n y Producci\u00f3n, y\u00a0<strong>REN\u00c9 PUERTO ROVIRA<\/strong>, responsable de los servicios para el \u00e1rea marina, en sostener este contrato,\u00a0<strong>ORO<\/strong>\u00a0ya tiene otro dolor de cabeza\u2026 Habr\u00e1 m\u00e1s\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Lino Zentella\/ Me permit\u00ed escribir una parte de la respuesta a la carta enviada por\u00a0SERGIO CHARLES\u00a0de\u00a0PROTEXA\u00a0a este servidor, 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