• Aunque se reanudaron los vuelos, las operaciones avanzan lentamente y la normalización podría tardar al menos dos semanas
• El gobierno no descarta un ataque cibernético y responsabiliza a administraciones demócratas por el rezago tecnológico del sistema de radares
Por Agencias SFAS/Washingotn, DC.- Estados Unidos intenta recuperar la normalidad de su tráfico aéreo tras la paralización que obligó a suspender despegues en todo el país. Aunque la Administración Federal de Aviación (FAA) levantó la restricción y permitió reanudar las operaciones, el servicio continúa avanzando de manera paulatina, con cancelaciones, retrasos y miles de pasajeros afectados.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió que la recuperación no será inmediata y que podrían necesitarse al menos dos semanas para restablecer completamente las operaciones. La reapertura del espacio aéreo permitió descongestionar gradualmente los aeropuertos, pero el efecto acumulado de los vuelos cancelados, las aeronaves fuera de sus rutas y la reorganización de las tripulaciones mantiene bajo presión intensa al sistema conforme se acerca la temporada decembrina.
LA EMERGENCIA
La emergencia comenzó cuando los sistemas de comunicación y control aéreo registraron fallas que comprometieron el funcionamiento de la infraestructura utilizada para coordinar los vuelos. La situación obligó a las autoridades a detener los despegues como medida preventiva, ante los riesgos que representaba operar con sistemas que no garantizaban el intercambio adecuado de información entre los controladores y las aeronaves.
Uno de los aspectos más delicados de la investigación, según se informó, es la posibilidad de un ataque cibernético. El gobierno estadounidense no ha descartado esa hipótesis.
50 MIL MILLONES
Duffy también responsabilizó a las administraciones anteriores por el deterioro y la obsolescencia del sistema de radares y comunicaciones, al señalar que durante décadas no se realizaron las inversiones necesarias para renovar la tecnología que sostiene el tráfico aéreo estadounidense. El funcionario defendió la necesidad de destinar recursos extraordinarios para sustituir equipos antiguos y evitar que nuevas fallas vuelvan a paralizar las operaciones.
Las críticas alcanzaron también a los demócratas, a quienes el gobierno señaló en medio del enfrentamiento político por los recursos y las decisiones presupuestales que han mantenido rezagada la infraestructura aérea. Duffy sostuvo que la modernización requiere una inversión de gran escala y planteó la necesidad de destinar alrededor de 50 mil millones de dólares para renovar los sistemas tecnológicos y fortalecer la seguridad de las operaciones.